www.work-zilla.com

Что собой представляют контрактные двигатели и коробки передач и где их можно купить

Когда речь заходит о капитальном ремонте автомашины, все чаще можно услышать об агрегатном замещении узла. Восстановление моторов, коробок передач, редукторов либо раздаточных механизмов - крайне непростая технологическая задача, на решение которой в большинстве случаев требуется не один день. Глобальная замена на рабочий агрегат имеет ряд достоинств.

Помимо сбережения времени, мы воздерживаемся от вторжения в целостный механизм заводской сборки, в каком все детали идеально сбалансированы, выверены и "обкатаны" на дорогом оснащении управляемом высококвалифицированным персоналом. В подобном случае не надо бояться установки неоригинальных деталей, какие могут расстроить работоспособность узла в любой момент.

Наряду с этим, новые крупные узлы автомобиля очень дороги. Монтаж, например, нового двигателя может вылиться в 30 процентов от стоимости автомашины в целом. Но, как оказалось, в целях экономии можно купить контрактный двигатель Кайрон , КПП или другой необходимый узел. Давайте разберем, что это за вид комплектующих.

"Контрактными" узлы именуются потому, что они покупаются у лизинговых компаний иль со страховых аукционов по особым контрактам. Физ лица, чаще всего, не могут принимать участие в таких торгах, а сделки выполняются дилерами, которые имеют соответственную лицензию (в ЕС, США, Японии либо Южной Корее). Процесс покупки непременно сопровождается всем пакетом документации на узлы и детальной технической спецификацией, где указаны в полной мере все имеющиеся дефекты, возможные повреждения или иные недостатки (в случае если они есть).

Очень часто могут даваться журналы от "автохаузов" либо официальных СТО, где изображена вся история обслуживания и ремонта. Покупателю доступна информация по мельчайшим деталям. В случае если, скажем, нужен ремонт санг йонг кайрон, дизельный двигатель который приобретается как "контрактный" при запуске не преподнесет неожиданных сюрпризов. Исключением могут быть узлы, какие реализуются по очень низкой цене в категориях "нерабочие", "не подлежат восстановлению" и т.п.

Если среди разновидностей контрактных запчастей обратить внимание на те узлы, которые приобретаются на страховых аукционах, имеется шанс купить агрегат, который был в эксплуатации всего несколько лет. Поразительно, но акпп dsi 6 m78, снятая с битого авто с пробегом пару десятков тысяч километров, может быть соразмерна по цене капитального ремонта данного сложнейшего механизма.